Zaprojektowane i wyprodukowane w Polsce pociągi Link to pierwsze z nowoczesnych pojazdów, które już zasilają flotę POLREGIO. To dopiero początek prawdziwej zmiany oblicza Spółki. Jeszcze w tym roku na polskie tory wyjadą kolejne z ponad 50 nowoczesnych składów. Wśród nich znajdą się zarówno zupełnie nowe, jak i kompleksowo zmodernizowane pojazdy.

- Zmiany, jakie zachodzą teraz w firmie, to efekt pomyślnie prowadzonej przy współpracy z Agencją Rozwoju Przemysłu. W zeszłym roku, po raz pierwszy w swojej 15-letniej historii, Spółka osiągnęła dodatni wynik finansowy we wszystkich obszarach działalności, a zysk netto wyniósł 51,2 mln - mówi Krzysztof Zgorzelski, prezes POLREGIO i zapowiada, że firma planuje zakończyć ten rok z wynikiem na poziomie ok. 43-44 mln zł zysku. - Dzięki dobrej kondycji finansowej możemy myśleć o przyszłości spółki, w tym o nowoczesnym taborze. Zamierzamy pozyskać kilkaset nowych składów - ok. 230-240 elektrycznych oraz ok. 30 z napędem hybrydowym - zapowiedział prezes.

Zakupy nowego taboru to nie jedyne zmiany, jakie już teraz mogą dostrzec pasażerowie przewoźnika.

- Rozwijamy ofertę, wspólnie z samorządami tworzymy nowe połączenia oraz integrujemy transport z przewoźnikami autobusowymi i miejskimi. Dzięki takim zmianom Polacy znów chcą jeździć koleją - mówił prezes.

W 2016 r. POLREGIO przewiozło o prawie 3,5% więcej podróżnych niż w roku 2015 r. Trend wzrostowy utrzymuje się także w tym roku. Jak wynika ze wstępnych danych, w pierwszym kwartale 2017 r. z usług przewoźnika skorzystało o 2,3% więcej podróżnych niż w tym samym okresie ubiegłego roku.

Zaprezentowany dziś spalinowy zespół trakcyjny Link to nowoczesny i ekonomiczny pojazd wyprodukowany przez PESA Bydgoszcz. Polski pociąg został doceniony w innych regionach kraju oraz w Niemczech i w Czechach. Teraz będzie służył także pasażerom POLREGIO z Warmii i Mazur. Zalety nowego pociągu mogli już poznać goście, którzy po prezentacji udali się na krótką wycieczkę do Pasymia.

- Dodatkową zaletą tych pociągów jest to, że posiadają specjalne strefy przeznaczone dla najmłodszych pasażerów. To nowość w segmencie przewozów regionalnych - dodaje Krzysztof Zgorzelski, prezes POLREGIO.

W województwie warmińsko-mazurskim POLREGIO jest liderem na rynku przewozów kolejowych. Codziennie przewoźnik zapewnia średnio około 100 połączeń. Dzięki dobrej współpracy z Urzędem Marszałkowskim Województwa Warmińsko-Mazurskiego, opierającej się na wieloletniej umowie na świadczenie usług przewozowych, POLREGIO oferuje swoim podróżnym siatkę połączeń umożliwiającą dogodny dojazd do pracy, szkoły, na uczelnię czy do lekarza. Z POLREGIO chętnie korzystają także turyści i wczasowicze wybierający się na Mazury. W ofercie przewoźnika są zarówno połączenia lokalne, jak i kursy do sąsiednich województw, m.in. do Trójmiasta, Bydgoszczy, Torunia oraz Białegostoku. Pociągi POLREGIO obsługują także trasę do Portu Lotniczego Olsztyn-Mazury w Szymanach.

******

Przewozy Regionalne, właściciel marki POLREGIO, powstały w 2001 r. Są największym pasażerskim przewoźnikiem kolejowym w Polsce. Każdego dnia na tory w całym kraju wyjeżdża około 1800 pociągów zamawianych i finansowanych przez samorządy wojewódzkie. W ciągu roku z usług POLREGIO korzysta prawie 80 mln pasażerów. Pociągi POLREGIO zatrzymują się na ponad 1800 stacjach. Udział firmy w rynku kolejowych przewozów pasażerskich wynosi ponad 27%. Większościowym akcjonariuszem spółki jest Agencja Rozwoju Przemysłu S.A. (50% i jeden udział).