Olsztyn24 - Gazeta On-Line
Portal Informacyjny Olsztyna i Powiatu Olsztyńskiego

Po publikacji materiału ws. planowanego przez prezydenta Olsztyna spotkania z przedstawicielami firmy Nextbike Polska, która zorganizowała we Wrocławiu bezobsługowy system wypożyczalni rowerów, skontaktował się z nami Grzegorz Gałuszka, dyrektor ds. PR, jednocześnie rzecznik prasowy wrocławskiej spółki, przekazując wiele interesujących wiadomości o działającym we Wrocławiu systemie wypożyczalni miejskich rowerów. Dzielimy się więc tymi informacjami z naszymi czytelnikami.

Spółka Nextbike uruchomiła bezobsługowe wypożyczalnie rowerów we Wrocławiu 8 czerwca br., a więc niewiele ponad dwa miesiące temu. Do tej pory w systemie zarejestrowało się około 17 tys. użytkowników, dziennie z rowerów korzysta około 1 - 1,5 tys. rowerzystów, do tej pory zarejestrowano 70 tysięcy wypożyczeń.

- Te dane wskazują na wielką popularność zaproponowanego przez nas rozwiązania - stwierdził Grzegosz Gałuszka. - Zainteresowania naszą ofertą nie możemy oceniać inaczej niż w kategoriach dużego sukcesu firmy.

Dalej nasz rozmówca zauważył, że nie można nazywać mankamentem wrocławskiego systemu zbyt małej liczby rowerów i wypożyczalni. - Miasto Wrocław w ramach przetargu zamówiło 14 stacji i 140 rowerów - poinformował Gałuszka. - I tyle, jako zwycięzcy tego przetargu dostarczyliśmy. Ale już za kilka dni, w ramach całkowicie komercyjnej części przedsięwzięcia, uruchamiamy kolejnych 18 stacji i dodajemy do systemu 200 rowerów. W naszej ocenie dla miasta wielkości Wrocławia potrzebnych byłoby od 700 do 1500 rowerów. My niedługo będziemy mieli 340 rowerów i 35 stacji.

Uzyskaliśmy też informacje o kosztach przedsięwzięcia.

- Za trzy lata użytkowania zamówionego przez miasto systemu, złożonego z 14 stacji i 140 rowerów, Wrocław zapłacił naszej firmie 1 mln zł - powiedział Gałuszka. - To była najniższa cenowo oferta złożona w przetargu. Wynika z tego, że za sprzęt z pełnym serwisem 24 godziny na dobę, samorząd Wrocławia zapłacił nieco mniej niż 350 tys. zł. rocznie. A dodać trzeba, że jeden rower kosztuje 2 tys. zł.

Ponieważ źródłem finansowania przedsięwzięcia jest budżet Wrocławia, korzystający z rowerów płacą jedynie symboliczną złotówkę - przy rejestracji w systemie. Potem z rowerów mogą korzystać bezpłatnie.

Przypomnijmy, że przedstawiciele spółki Nextbike przyjadą na rozmowy do Olsztyna 23 sierpnia br. W tej chwili zainteresowanie ofertą spółki wyraziły również władze Opola.