Olsztyn24 - Gazeta On-Line
Portal Informacyjny Olsztyna i Powiatu Olsztyńskiego

Miejskie SUV-y, będące ewolucją aut terenowych, na stałe wpisały się w motoryzacyjny krajobraz, zdobywając serca kierowców swoją wszechstronnością i komfortem. Podczas konfiguracji wymarzonego modelu pojawia się jednak istotne pytanie – czy warto inwestować w napęd na cztery koła, czy może w zupełności wystarczająca będzie standardowa wersja z napędem na jedną oś?

Napęd na cztery koła - czy to tylko zimowy luksus?

Postrzeganie napędu 4x4 wyłącznie jako rozwiązania na ośnieżone drogi jest znacznym uproszczeniem, które nie oddaje pełni jego możliwości. Współczesne, inteligentne systemy najczęściej działają w trybie „na żądanie”, co oznacza, że w optymalnych warunkach dla oszczędności paliwa napędzane są głównie przednie koła. To prawda, że zimą jego przewaga staje się najbardziej oczywista, jednak jego wsparcie odczuwalne jest przez cały rok, ponieważ najważniejsza jest tu optymalizacja przyczepności. Podczas gwałtownej ulewy, kiedy na drodze tworzą się głębokie kałuże, system inteligentnie rozdziela moc, minimalizując ryzyko aquaplaningu i utraty kontroli nad pojazdem. Na mokrych liściach jesienią czy podczas dynamicznego pokonywania zakrętów na wilgotnym asfalcie zapewnia on większy margines bezpieczeństwa.

Tego rodzaju wsparcie jest nieocenione także w sytuacjach rekreacyjnych, które często wymagają zjechania z utwardzonych dróg. Dojazd na działkę po rozmokniętej, gruntowej drodze, wyjazd z błotnistego parkingu na festiwalu muzycznym czy zwodowanie małej łódki ze śliskiego slipu przestaje być źródłem stresu.

Bezpieczeństwo i stabilność to fundamenty spokojnej jazdy, a napęd na obie osie znacząco je podnosi, dając kierowcy większą pewność siebie za kierownicą w zróżnicowanych warunkach.

Gdy miejska dżungla stawia wyzwania - przewaga 4x4

Choć mogłoby się wydawać, że miejskie warunki nie stanowią wyzwania, rzeczywistość bywa zaskakująca i potrafi obnażyć słabości pojazdu. Strome zjazdy do podziemnych garaży, szczególnie gdy ich gładka, betonowa nawierzchnia jest mokra lub pokryta kurzem, mogą powodować niekontrolowany uślizg kół. Wysokie krawężniki, nierówności na drogach osiedlowych czy poruszanie się po remontowanych odcinkach, gdzie tymczasowe objazdy prowadzą przez nieutwardzony teren, to codzienne wyzwania. SUV miejski z napędem 4x4 radzi sobie z takimi przeszkodami znacznie sprawniej, eliminując ryzyko buksowania kół i zapewniając płynny przejazd bez niepotrzebnego wysiłku i hałasu.

Posiadanie bardziej zaawansowanego technicznie pojazdu wiąże się z naturalną dbałością o jego kompleksową ochronę na wypadek różnych zdarzeń. Koszt polisy dla Twojego auta oblicz z pomocą kalkulatora OC i AC. Posiadanie odpowiednio dobranej polisy to gwarancja niezbędnego wsparcia finansowego w razie nieprzewidzianych sytuacji, co daje bezcenny spokój ducha i pozwala w pełni cieszyć się możliwościami swojego samochodu, bez obaw o finansowe konsekwencje ewentualnych szkód.

Jakie są koszty posiadania napędu na obie osie?

Decyzja o wyborze napędu na obie osie nie jest pozbawiona pewnych kompromisów, które stanowią cenę za większe możliwości i spokój ducha. Przede wszystkim trzeba przygotować się na wyższe koszty, zarówno na etapie zakupu, jak i podczas bieżącej eksploatacji, które będą odczuwalne przez cały okres posiadania pojazdu.

• Wyższa cena zakupu - wersje z napędem 4x4 są zauważalnie droższe od swoich odpowiedników;

• Większe zużycie paliwa - dodatkowy wał napędowy, dyferencjał i półosie zwiększają masę pojazdu i generują większe opory mechaniczne. Przekłada się to na wyższe spalanie, które jest stałym kosztem odczuwalnym przy każdym tankowaniu;

• Potencjalnie droższy serwis - bardziej skomplikowana budowa układu napędowego oznacza obecność dodatkowych komponentów, takich jak skrzynia rozdzielcza czy sprzęgło wielopłytkowe. Wymagają one okresowej kontroli i wymiany oleju, co podnosi koszty przeglądów;

• Mniejsza przestrzeń - w niektórych modelach obecność mechanizmów tylnego napędu może nieznacznie ograniczać pojemność bagażnika lub podnosić jego podłogę, co jest drobnym, ale wartym odnotowania kompromisem praktycznym.

Zatem dla kogo miejski SUV z napędem na obie osie?

Wybór miejskiego SUV-a z napędem 4x4 jest idealnym rozwiązaniem dla konkretnych, jasno zdefiniowanych grup kierowców. Z pewnością docenią go osoby aktywne, które regularnie wyjeżdżają na narty w góry, gdzie strome i ośnieżone podjazdy są normą, a latem holują przyczepę z łódką czy rowerami. Będzie to również doskonała opcja dla mieszkańców przedmieść lub terenów o górzystym ukształtowaniu, gdzie dojazd do posesji bywa stromy, a zimą służby drogowe nie zawsze docierają na czas. Z kolei dla kierowcy poruszającego się głównie po mieście, którego trasy ograniczają się do dobrze utrzymanych arterii, a wyjazdy poza miasto są sporadyczne i odbywają się po głównych drogach, napęd na jedną oś będzie wyborem w pełni wystarczającym i bardziej ekonomicznym.

Ostateczny wybór sprowadza się do indywidualnej oceny własnych potrzeb i codziennych nawyków. Warto również, jeśli to możliwe, odbyć jazdę próbną obiema wersjami, najlepiej w trudniejszych warunkach, aby na własnej skórze poczuć różnicę i podjąć decyzję, która będzie najlepiej dopasowana do osobistych oczekiwań i stylu jazdy.