Piętnastu wykonawców złożyło oferty na realizację obwodnicy Pisza - trasy o długości ponad 7 km. Zadeklarowane kwoty wynoszą od 135 do 238,7 mln zł i dwanaście z nich mieści się w budżecie drogowców, wynoszącym 220,6 mln zł. Oferty będą teraz sprawdzane, aby wybrać najkorzystniejszą.
Ogłoszony 18 sierpnia br. przetarg na projekt i budowę obwodnicy Pisza w ciągu DK58 i DK63 cieszył się dużym zainteresowaniem potencjalnych wykonawców. Olsztyński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad otrzymał od nich ponad 700 pytań co sprawiło, że planowane na 23 września otwarcie ofert, zostało przesunięte na 21 listopada.
Najtańszą propozycję o wartości 135 049 169,37 zł złożyło konsorcjum Polimex Infrastruktura (lider) i Polimex Mostostal z siedzibą w Warszawie. Najwyżej, na kwotę 238 651 946,53 zł, wyceniła swoją pracę firma Strabag z siedzibą w Pruszkowie.
Obwodnica Pisza zostanie wybudowania jako jednojezdniowa droga klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) o długości 7,4 km z czterema rondami, łączącymi trasę główną z istniejącym układem komunikacyjnym. Wybudowanych zostanie szesnaście obiektów inżynierskich, w tym: most nad rzeką Pisa (z funkcją przejścia dla zwierząt), sześć wiaduktów (dwa z funkcją przejścia dla zwierząt) oraz dziewięć przejść dla małych zwierząt. Dzięki tej inwestycji nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, odciążenie układu komunikacyjnego oraz zwiększenie przepustowości dróg.
Planowany termin rozpoczęcia robót budowlanych to III kwartał 2027 r.