Olsztyn24 - Gazeta On-Line
Portal Informacyjny Olsztyna i Powiatu Olsztyńskiego

Olsztyn24
18:39 19 lutego 2026 Imieniny: Konrada, Arnolda
YouTube
Facebook

szukaj

Newsroom24 Inwestycje, budownictwo
inf. pras. | 2026-02-19 15:48 | Rozmiar tekstu: A A A

W Iławie wiadukt zastąpi rogatki. Drogowcy i kolejarze ruszają z przygotowaniem inwestycji

Olsztyn24
Podpisanie umowy w Iławie ( fot. archiw. GDDKiA)

Stanisław Bukowiec, wiceminister infrastruktury, podpisał dziś (19.02) w Iławie Program Inwestycji na przygotowanie i budowę wiaduktu w ciągu DK16 nad linią kolejową w tym mieście. Zadanie będzie realizowane w porozumieniu z PKP Polskie Linie Kolejowe.

Jednopoziomowe skrzyżowanie DK16 Grudziądz - Ostróda z linią kolejową nr 9 Gdańsk - Warszawa to jeden z newralgicznych punktów komunikacyjnych regionu. Przy dużym natężeniu ruchu samochodowego (4 451 pojazdów każdego dnia według Generalnego Pomiaru Ruchu 2020/2021) oraz kolejowego (115 pociągów na dobę) występują problemy z płynnością ruchu, a czasem z bezpieczeństwem. W latach 2011-2023 doszło tu do czterech wypadków drogowych, a kierowcy często musieli liczyć się z zatrzymaniem ruchu i wydłużonym czasem przejazdu.

Planowana budowa bezkolizyjnego skrzyżowania to inwestycja, która znacząco poprawi:

» bezpieczeństwo kierowców i pasażerów pociągów,
» płynność ruchu na DK16,
» komunikację regionalną,
» komfort codziennych podróży mieszkańców i turystów.
R E K L A M A
Zniknie konieczność oczekiwania przed rogatkami, a droga stanie się bardziej nowoczesna i przyjazna użytkownikom.

Proces realizacji inwestycji został rozłożony na etapy, aby zapewnić optymalną jakość przygotowania i wykonania:

» I połowa 2026 r. - rozpoczęcie opracowania Koncepcji programowej,
» II kw. 2028 r. - zakończenie prac projektowych,
» IV kw. 2028 r. - uzyskanie decyzji ZRID i następnie rozpoczęcie robót budowlanych,
» 2030 r. - zakończenie budowy i udostępnienie wiaduktu kierowcom.

To realny i przemyślany harmonogram, który pozwala sprawnie przejść od planowania do budowy, dbając o każdy szczegół, zarówno techniczny, jak i środowiskowy.

Całość inwestycji zostanie sfinansowana z budżetu państwa. Szacowany koszt to ponad 32 mln zł. Rozkłada się on na GDDKiA (70 proc.) i PKP Polskie Linie Kolejowe (30 proc.).

REKLAMA W OLSZTYN24ico
Telemagazyn Pogodynka
Podobne artykuły
Najnowsze artykuły
Polecane wideo
Najczęściej czytane
Najnowsze galerie
Copyright by Wydawnictwo Foto Press. Wszelkie prawa zastrzeżone.