Wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec i posłanka Urszula Pasławska (fot. mat. pras.)
Szerokie ścieżki pieszo-rowerowe, nowe zatoki autobusowe, bezpieczne skrzyżowania w okolicach Giżycka i Orzysza. Po interwencji posłanki Urszuli Pasławskiej Ministerstwo Infrastruktury zarezerwowało na ten cel rekordową kwotę - blisko 40 mln zł, najwięcej z trzech ostatnich transzy. Decyzję ogłosił wiceminister Stanisław Bukowiec.
DK63: Giżycko – Miłki
Uzgodniono aneks do programu inwestycji dla ok. 10-kilometrowego odcinka.
Zakres prac: budowa ścieżki pieszo-rowerowej, budowa i modernizacja 12 zatok autobusowych oraz przebudowa 7 skrzyżowań.
Zamiast pełnej rozbudowy zaplanowano działania poprawiające bezpieczeństwo. To efekt wymogów środowiskowych: droga przechodzi przez obszar Chronionego Krajobrazu Krainy Wielkich Jezior Mazurskich.
Koszt inwestycji: 37 mln zł. Prace mają ruszyć w 2029 roku.
DK16: Mikosze – Orzysz
Powstanie ciąg pieszo-rowerowy o długości ok. 1 km wraz z oświetleniem, przejściami dla pieszych i przebudową przepustu. Trasa uzupełni Mazurską Pętlę Rowerową.
Cel: poprawa bezpiecznego dojścia do szkół i urzędów w Orzyszu.
Koszt inwestycji: 2,5 mln zł. Prace zaczną się w tym roku.
To najwyższa tegoroczna transza na bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów w regionie. W lutym wiceminister Stanisław Bukowiec poinformował o 10 mln zł na 7 inwestycji w powiatach olsztyńskim i szczycieńskim, m.in. w Dywitach i Olsztynku. W marcu o 5,1 mln zł na 3 zadania w powiatach olsztyńskim, szczycieńskim i węgorzewskim,, m.in. w Pozezdrzu i Jedwabnie.